פולקסווגן גולף, דור שישי, בישראל. במסיבת עיתונאים שנערכה הבוקר (א') פרש צ'מפיון מוטורס, היבואן, את גרסאות הדור השישי של ההאצ'בק הנמכרת בעולם. הדור החדש רושם עלייה קלה במחירים לעומת הדור היוצא, אך לצד זאת שיפור של ממש בחומרי תא הנוסעים ובביצועים.
בשלב זה מוצעות עם הגולף ארבע יחידות כוח, שלוש מונעות בנזין ויחידת דיזל אחת. מנועי הבנזין הם: 1.6 ליטר בהספק 102 כ"ס ואיתו מהירות מירבית של 188 קמ"ש ותאוצה מאפס למאה ב- 11.3 שניות; מנוע 1.4 ליטר מסדרת TSI, מוגדש טורבו, בהספק של 122 כ"ס וביצועיו הם 200 קמ"ש מירביים ו- 9.5 שניות למאה; המנוע השלישי גם הוא מסדרת TSI אך כאן גרים בכיף מגדש-על (סופרצ'ארג'ר) וטורבו רגיל גם יחד, המביאים את המנוע לספק 160 כ"ס ומביאים את הגולף ל- 220 קמ"ש מרביים ולמאה ב- 8 שניות בלבד. מנוע הדיזל הוא בנפח 2 ליטרים ובהספק 140 כ"ס, עמו המהירות המירבית היא 207 קמ"ש והתאוצה למאה - 9.3 שניות.
כל המנועים יוצעו בשילוב תיבה רובוטית כפולת מצמדים (DSG) בת שבעה הילוכים, למעט מנוע הדיזל (שישה הילוכים). התיבות הידניות הן בנות שישה הילוכים, למעט זו שבמנוע ה- 1.6 ליטר שמסתפקת בחמישה יחסי העברה בלבד.
עם הגולף יוצעו שלוש רמות גימור; טרנדליין שהיא הבסיסית מבין השלוש, אך עדיין מציעה מזגן מפוצל עם בקרת אקלים, מערכת למניעת דרדור בעלייה (HILL HOLD), ומערכת שמע עם מסך מגע. מעליה תהייה רמת האבזור ג'נריישן - היא רמת הביניים - המצרפת חישוקי סגסוגת, בקרת שיוט, שליטה מההגה על מערכת השמע ומחשב הדרך ועוד. ברמת האבזור הייליין המאובזרת יקבל הלקוח גם פנסי ערפל, שליטה מההגה על ההילוכים, מושבים ספורטיביים משולבי עור, מערכת הפנייה לאלומת האור בהתאם לפנייה ועוד.
גרסאות 3 הדלתות הנאות עד מאוד יוצעו גם הן, ומחירן יהיה ב- 7,000 שקלים מתחת למקבילות מחומשות הדלתות.
גולף החדשה מגיעה בעיתוי מעניין מאוד מבחינת שוק הרכב הישראלי, נובמבר החולף האיר פניו למותג פולקסווגן. הקיפאון בשוק הליסינג נתן ביטוי לצרכן הפרטי, דבר המביא את פולקסווגן למקום הרביעי בטבלת המסירות (יונדאי, מאזדה וטויוטה בשלושת המקומות הראשונים בהתאמה). אך יש לזכור כי חלק לא מבוטל מהזינוק נזקף לזכות מרתון המכירות בן 72 השעות בסוף אוקטובר השנה. באופן מסורתי מיועדת גולף ללקוח הפרטי, לדברי אורי להב מנהל חטיבת פולקסווגן מדובר ב- 99 אחוזים מהמכירות הנעשות מול השוק הפרטי. הדבר מציב אתגר של ממש בפני היבואנית אולם כנראה שלשם 'גולף' יש את הקסם שלו בכל הנוגע לשוק המקומי.
צפי המכירות בארץ לשנת 2009 עומד על כ- 2,000 יחידות, שרובן יהיה עם מנועי ה- 1.6 ו- 1.4 ליטר החלש (80 אחוזים) מנועי ה- 1.4 בני 160 הסוסים יהוו כ- 15 אחוזים מהמכירות והדיזלים יסתפקו ב- 5 האחוזים הנותרים.
